Nico Hulkenberg domina segundo dia em Barcelona

Por Ricardo Batista - Nenhum comentário

Depois de ter sido o mais rápido durante a sessão matinal, Nico Hulkenberg manteve-se no topo da folha de tempos, fechando dia com o melhor tempo dos dois dias de testes até ao momento.

O piloto levou o Force India VJM05 ao topo da folha de tempos neste segundo dia de testes em Barcelona, rodando em 1m22,608s na sua melhor volta, sendo seis décimos de segundo mais rápido do que foi o seu compatriota Sebastien Vettel na véspera. 

Apesar de ter deixado algumas dúvidas quanto á consistência do C31, o mexicano Sérgio Pérez assumiu-se como o segundo mais rápido, ficando a escassos quatro centésimos de segundo do jovem da Sahara Force India. 

Num dia dedicado ás simulações de corrida, Sebastien Vettel ainda assim foi o terceiro mais rápido, mostrando que apesar da polémica, o RB8 ainda parece ser o carro mais competitivo para o arranque do Mundial de Fórmula 1. Fernando Alonso foi o quarto mais rápido, acabando por ser o único piloto que melhorou o seu tempo na parte da tarde, ficando agora mais perto do segundo vinte e dois onde apenas entraram os três primeiros. 

O francês Jean-Eric Vergne colocou a Toro Rosso no quarto posto, seguido de Lewis Hamilton, que na melhor das suas cento e vinte voltas ficou a 1,2s de Hulkenberg. 

Nico Rosberg foi o sétimo mais rápido, seguido de Valtteri Bottas, com o tester da Williams a ficar a já três segundos do melhor crono do dia. 

Vitaly Petrov e Charles Pic fecharam a tabela.

Tempos:
1º Nico Hulkenberg - Force India - 1m22,608s
2º Sergio Perez - Sauber - 1m22,648s
3º Sebastien Vettel - Red Bull - 1m22,891s
4º Fernando Alonso - Ferrari - 1m23,180ss
5º Daniel Ricciardo - Toro Rosso - 1m23,639s
6º Lewis Hamilton - Mclaren - 1m23,806s
7º Nico Rosberg - Mercedes - 1m24,555s
8º Valtteri Bottas - Williams - 1m25,738ss
9º Vitaly Petrov - Caterham - 1m26,605s
10º Charles Pic - Marussia - 1m27,343s

 

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Sobre o Autor

Ricardo Batista é originário de uma família ligada ao desporto motorizado, começando bem cedo a mostrar a sua paixão pelo desporto motorizado, em particular pela Fórmula 1 e pelos Ralis. Essa paixão foi crescendo ao longo do tempo, assim como uma outra, o jornalismo, levando-o a iniciar a sua carreira de jornalista aos quinze anos, passando por várias rádios e jornais locais. Actualmente é Editor da versão Portuguesa do PortalF1 e ainda do SuperMotores.net que fundou em 2003, para no ano seguinte começar a sua carreira nos ralis como co-piloto, tendo já conquistado vários troféus.

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