Maldonado domina 1º Treino Livre em Valência

Por Ricardo Batista - Nenhum comentário

O venezuelano Pastor Maldonado foi o mais rápido no primeiro treino livre para o Grande Prémio da Europa em Valência, numa sessão marcada por várias travagens falhadas por parte da generalidade dos pilotos.

O piloto da Williams rodou em 1m40,890s, deixando Sebastien Vettel e Mark Webber a menos de um décimo de segundo com os dois Red Bull, enquanto Jenson Button foi o terceiro mais rápido a um décimo com o Mclaren, mesmo com o britânico a realizar a sessão sem KERS e sempre muito queixoso dos travões do seu carro.

Fernando Alonso foi o quinto mais rápido, seguido de Paul di Resta, Michael Schumacher e Lewis Hamilton.

Destaque nesta sessão para a presença dos reserva Jules Bianchi e Valtteri Bottas, com o piloto da Force India a ser o décimo quinto mais rápido, enquanto o da Williams o precedeu na folha de tempos, numa sessão onde os Caterham se mostraram já incluídos no pelotão do meio, tendo Heikki Kovalainen ficado a um segundo e meio do crono de Pastor Maldonado.


1º Pastor Maldonado - Williams - 1m40,890s
2º Sebastien Vettel - Red Bull a 0,083s
3º Mark Webber - Red Bull a 0,094s
4º Jenson Button - Mclaren a 0,104s
5º Fernando Alonso - Ferrari a 0,175s
6º Paul di Resta - Force India a 0,215s
7º Michael Schumacher - Mercedes a 0,227s
8º Lewis Hamilton - Mclaren a 0,268s
9º Nico Rosberg - Mercedes a 0,292s
10º Kimi Raikkonen - Lotus a 0,730s
11º Romain Grosjean - Lotus a 0,894s
12º Kamui Kobayashi - Sauber a 0,948s
13º Sergio Perez - Sauber a 0,971s
14º Felipe Massa - Ferrari a 1,219s
15º Jules Bianchi - Force India a 1,285
16º Valtteri Bottas - Williams a 1,409s
17º Heikki Kovalainen - Caterham a 1,552s
18º Jean-Eric Vergne - Toro Rosso a 1,868s
19º Daniel Ricciardo - Toro Rosso a 1,887s
20º Vitaly Petrov - Caterham a 2,319s
21º Charles Pic - Marussia a 3,283s
22º Pedro de la Rosa - HRT a 4,106s
23º Narain Karthikeyan - HRT a 4,230s
24º Timo Glock - Marussia a 4,448s

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Sobre o Autor

Ricardo Batista é originário de uma família ligada ao desporto motorizado, começando bem cedo a mostrar a sua paixão pelo desporto motorizado, em particular pela Fórmula 1 e pelos Ralis. Essa paixão foi crescendo ao longo do tempo, assim como uma outra, o jornalismo, levando-o a iniciar a sua carreira de jornalista aos quinze anos, passando por várias rádios e jornais locais. Actualmente é Editor da versão Portuguesa do PortalF1 e ainda do SuperMotores.net que fundou em 2003, para no ano seguinte começar a sua carreira nos ralis como co-piloto, tendo já conquistado vários troféus.

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