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quinta-feira, 02 de Setembro de 2010 | 21:55 23
Ferrari | Itália
  
Ferrari
Ferrari
fundação
1946
fundador
Enzo Ferrari
direcção
Stefano Domenicali
motor
Ferrari
pneus
Bridgestone
combustível
Shell
lubrificante
Shell
piloto 1
Felipe Massa
piloto 2
Fernando Alonso
piloto testes
Giancarlo Fisichella
A Scuderia Ferrari foi fundada em 1929 por Enzo Ferrari, em Modena, Itália. A sua actividade em corridas era feita com os carros da Alfa Romeo até 1938, quando Enzo se desligou da Alfa Romeo e fundou a Auto Avio Construziono Ferrari, enquanto esperava passar a proibição de quatro anos em produzir carros de corrida com o seu nome.

A Ferrari é o único construtor que competiu em todas as edições do Campeonato Mundial de Fórmula Um desde a sua criação, em 1950. É também uma das poucas scuderias a construir toda e qualquer parte do seu carro. A equipa tem um rol impressionante de pilotos que já competiram com os seus carros: Alberto Ascari, Gerhard Berger, Juan Manuel Fangio, Giuseppe Farina, Mike Hawthorn, Niki Lauda, Nigel Mansell, Alain Prost, Clay Regazzoni, Jody Sheckter, John Surtees, Gilles Villeneuve e, obviamente, Michael Schumacher.

A mais tradicional equipa de Fórmula 1 do mundo tem, em 2002, um de seus anos mais esperados e promissores. Esperado, por poder disputar o mundial sem aquela pressão que a perseguia durante os 21 anos. E promissor, pelos testes e pelo começo do campeonato.

Schumacher, Barrichello e Badoer, piloto de testes da equipa, testaram e treinaram intensivamente nas férias da F-1. Os directores e engenheiros da equipa afirmam que este é o melhor carro que a Ferrari já fez em toda sua história. Schumacher, por sua vez, responde nas pistas os boatos de que sua motivação teria acabado. O alemão corre atrás de recordes. Schumacher está cada vez mais perto de se tornar o maior nome da F-1 de todos os tempos.

Rubinho tem um ano conturbado, afinal, depois do GP Brasil, os próprios brasileiros perderam parte da confiança que tinha em Barrichello, e para piorar, ele acabou por ser motivo de piada entre alguns companheiros, como os da Williams, que brincaram com a seguinte frase na asa traseira do carro, em Imola: "Mantenha a distância".