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quinta-feira, 29 de Julho de 2010 | 18:04 64
17-11-2009
Temporada 2010: 15 lugares para 24 pilotos
O pelotão da principal categoria do automobilismo, por enquanto, terá 26 lugares quando a FIA confirmar uma nova equipa para o lugar da Toyota
Com a saída da Toyota, a Fórmula 1 tem 12 equipas confirmadas na temporada 2010. Dos 24 lugares no pelotão, porém, apenas 11 já têm donos - três deles são de brasileiros: Felipe Massa na Ferrari, Rubens Barrichello na Williams e Bruno Senna na Campos.

As 13 vagas ainda abertas são um alento para os agora desempregados Jarno Trulli, Timo Glock e Kamui Kobayashi, que ocuparam o cockpit da equipa japonesa este ano. Eles passaram a fazer parte do grupo de 24 pilotos que estão disponíveis no "mercado".

A lista de "candidatos" inclui, também, o actual campeão, Jenson Button, que ainda não renovou com a Brawn GP. E corre o risco ficar ainda maior caso a Renault também saia da categoria. A categoria terá 26 vagas em 2010, assim que a FIA confirme uma equipa no lugar da Toyota.

A Toyota foi a segunda equipa a deixar a F1 esta temporada - a BMW Sauber também saiu. Além de Trulli, Glock e Kobayashi, um outro piloto fica em situação diícil. Kazuki Nakajima, que defendia a Williams, era um dos nomes cotados para a vaga na equipa em 2010.

Há, ainda, uma esperança para os pilotos. A Sauber - comprada pelo grupo de investimentos árabe Qadbak – ainda aguarda aprovação da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e das equipas.

Lucas di Grassi, Antonio Pizzonia e Nelsinho Piquet lutam por vagas, principalmente nas quatro (ou cinco) equipas estreantes.

Pilotos "disponíveis": Jenson Button, Nico Rosberg, Adrian Sutil, Nick Heidfeld, Kamui Kobayashi, Timo Glock, Heikki Kovalainen, Kazuki Nakajima, Lucas di Grassi, Vitantonio Liuzzi, Giancarlo Fisichella, Pedro de la Rosa, Nelsinho Piquet, Pastor Maldonado, Anthony Davidson, Jacques Villeneuve, Jonathan Summerton, Antonio Pizzonia, Adam Carroll, Jarno Trulli, Takuma Sato, Alex Yoong, Fairuz Fauzy e Christian Klien, Vitaly Petrov
por Globo
Kleber De Castro Acquesta (Kamui Kobayashi) 17.11.2009 | 12h04
Agora são 14 lugares para 23 pilotos. Segue:

Glock é confirmado como primeiro piloto da Manor para 2010
Com preparação ainda nebulosa, Manor anuncia contratação de Timo Glock para a temporada 2010 da F1

Quase ninguém conhece as condições da Manor para a temporada 2010, mas um de seus pilotos a equipe inglesa já tem: é Timo Glock.

Na iminência de ficar desempregado, o piloto de 27 anos era apontado como provável companheiro de Robert Kubica na Renault. Após o anúncio de que a montadora iria avaliar internamente seu projeto na F1, este rumor perdeu força. O anúncio de que o alemão correrá pela Manor é um indício do fim do time francês.

"Eu tinha várias opções para 2010, algumas delas vindas de equipes já estabelecidas", disse Glock. "Todo piloto tem o mesmo objetivo geral — vencer o Mundial um dia —, mas a maneira que quero fazer sucesso é sendo parte do processo de construção de uma equipe e exercendo uma função-chave no desenvolvimento do carro. É por isso que a Manor é tão emocionante para mim", acrescentou.

Glock destacou o fato de que a Manor não é uma equipe de montadora, como foi a Toyota. "Passei bastante tempo com Nick Wirth, John Booth e outros membros do time. E o que eu gostei mais é que se trata de uma equipe realmente de corridas, comandada por verdadeiros corredores", declarou.

Timo refutou os rumores e elogiou bastante o trabalho da novata para 2010. "A equipe pode ser pequena e nova, mas tem grandes ambições, um programa de desenvolvimento e um carro realmente impressionante. Estou confiante de que posso exercer papel-chave em termos de absorção técnica, e é uma oportunidade fantástica para mim. Nem posso esperar para começar a testar o novo carro no início do ano que vem."

O chefe do time, John Booth, exaltou a contratação, dita fundamental para o crescimento da equipe a partir de 2010. "Sempre foi minha recomendação ter pelo menos um piloto com experiência nos carros de 2009 para ajudar no nosso programa de desenvolvimento, mas é animador conseguir um piloto que não só obteve pódios em 2009 como também provou talento e o potencial para nos levar à frente por muitos anos", comemorou.

"O fato de que ele chegou e viu todos os aspectos do projeto antes de fazer sua decisão diz muito sobre o que conseguimos até agora. Agora, não podemos esperar para colocar Timo no carro novo quando os testes em pista começarem", falou.

Timo foi o 10º colocado na temporada 2009 com 24 pontos. Por conta de um acidente sofrido na classificação para o GP do Japão, o alemão não disputou as duas últimas corridas do ano. Os favoritos para o segundo carro da Manor são Lucas Di Grassi e Adam Carroll.